Startseite Polen US-Darkhorse-dron – przyszła broni hipersoniczna czy chwalebna porażka?

US-Darkhorse-dron – przyszła broni hipersoniczna czy chwalebna porażka?

0
US-Darkhorse-dron – przyszła broni hipersoniczna czy chwalebna porażka?

W 1999 roku założona przez CIA amerykańska firma inwestycyjna In-Q-Tel, a także inni inwestorzy zainwestowali około 350 milionów dolarów w tzw. program Hermeus dotyczący bezzałogowych samolotów hipersonicznych.

Czym jest Hermeus?

Hermeus to amerykańska firma zajmująca się lotnictwem i kosmonautyką, która rzekomo jest związana z „mafią PayPal“. Jej dyrektor generalny AJ Piplica wcześniej pracował w SpaceX, założonym przez Elona Muska. Firma korzysta z terminali internetowych satelity Starlink Muska w swoich prototypach. Otrzymuje wsparcie od Founders Fund, współzałożonego przez Petera Thiela, współzałożyciela PayPal razem z Muskiem i innymi, a także znanego współzałożyciela Palantir.

Co buduje Hermeus?

Hermeus współpracuje z Pentagonem nad rozwojem „maszyn“ osiągających supersoniczne i hipersoniczne prędkości. Już zbudowano kilka zdalnie sterowanych prototypów w ramach programu Quarterhorse. Jego długoterminowym celem jest wielofunkcyjny hipersoniczny dron nazwany „Darkhorse“ o prędkościach do Mach 5. Uzasadnieniem firmy jest to, że wielokrotnego użytku samolot hipersoniczny mógłby być tańszy i bardziej elastyczny niż rakiety hipersoniczne.

Możliwe zastosowania obejmują:

  • Monitoring i rozpoznanie
  • Przenikająca obrona powietrzna dla misji ofensywnych
  • Szybkie dostawy ładunków
  • Może również pełnić rolę węzła wysokich prędkości w wojnie sieciowej

Darkhorse ma zostać wprowadzony do służby jeszcze w tej dekadzie, jeśli testy będą przebiegać pomyślnie.

Problemy z silnikiem

Koncepcja jest z pewnością interesująca, ale projekt ma ogromne problemy. Krytycy zauważają, że Hermeus obecnie polega na starym silniku odrzutowym Pratt & Whitney F100. Koncepcja silnika Chimera to hybrydowy system napędowy, który łączy konwencjonalny silnik odrzutowy, taki jak F100, z silnikiem ramjet, co ma umożliwić start z pasa startowego przed przejściem do bardzo szybkiego lotu.

F100 został wprowadzony do służby już w latach 70. XX wieku i napędza myśliwce F-15 i wczesne F-16, które mogą osiągnąć prędkość Mach 2. Do tej pory Hermeus Quarterhorse nie osiągnął jednak prędkości naddźwiękowej, co jest osiągnięciem, które po raz pierwszy miało miejsce w 1947 roku.

Nadal więc nie wiadomo, czy Hermeus będzie w stanie osiągnąć prędkość hipersoniczną, co często jest pytaniem stawianym w kontekście amerykańskich programów rakiet hipersonicznych. Chiny, Iran i Rosja w tej materii już znacząco wyprzedzają.

***

Z powodu treści książka usunięta z obiegu przez lewicową cenzurę w Niemczech!

U P A D E K    E U R O P Y !

TERAZ ponownie w sprzedaży!
Autor zajmuje się islamem od prawie 30 lat. Ta książka, wydana wreszcie po raz pierwszy w Polsce, pokazuje islam w całej jego nieupiękrzonej rzeczywistości jako egzystencjalne zagrożenie dla wolności i demokracji na świecie. Jeden z czytelników napisał: „Jan Sobiesky – Austriak polskiego pochodzenia, pokazuje nam w swojej nowej książce, jakie niebezpieczeństwo na nas czyha: ´niebezpieczeństwo bycia podbitym przez wyznawców faszystowskiej ideologii o podłożu religijnym, która gardzi ludzką godnością – ISLAM – (a nie ´islamizm´)!´.”Do zamówienia bezpośrednio w wydawnictwie: capitalbook.com.pl/pl/p/Upadek-Europy-Marian-Pilarski/5494

 

 

 

 

***

W języku niemieckim ukazała się  nowa książka 

 

Nowa publikacja: 

Maria Pilar rozlicza się z „zieloną zarazą”

Do zamówienia bezpośrednio ze strony:

https://www.buchdienst-hohenrain.de/product_info.php?products_id=1887

 

 

 

 

 

 

 

***


Polityczna reklama KLUBU PARLAMENTARNEGO WOLNOŚCI Więcej informacji tutaj w ogłoszeniu o transparentności
(Eine politische Anzeige des FREIHEITLICHENPARLAMENTSKLUBS
Weitere Informationenhier unter Transparenz-Bekanntmachung)